Informations sur les mises à jour

Mise en ligne le 13/11/2021

• Ajout d'une nouvelle interface de paramétrage des motos
• Implémentation de la liaison entre entretiens et contrôles
• Implémentation de l'authentification Google OAuth
• Redesign de l'interface d'authentification et implémentation de fonctionnalités supplémentaires (affichage mot de passe, requis mot de passe, indicateur de confirmation)
• Redesign de la page offline
• Redesign de l'affichage de lancement de l'application (nécessite une réinstallation pour la PWA iOS)
• Changement de la bannière d'accueil
• Redesign de certains éléments graphiques (boutons, champs, ..)
• Amélioration de l'UX
• Amélioration des mesures de sécurité
• Renforcement de la politique de mot de passe
• Correctifs mineurs

Mise en ligne le 11/10/2021

• Amélioration de l'interface utilisateur
• Correction des modèles suivants :
  - Honda Integra (2014)
  - Suzuki GSF 1200 Bandit (2005)
  - Yamaha Tracer 700 (2016)
  - Yamaha Tracer 900 (2015)
  - Yamaha MT-07 Moto Cage (2015)
  - Yamaha MT-09 (2017)
  - Yamaha MT-01 SP (2009)
  - Kawasaki Z 900 (2017)
  - Kawasaki Z 1000 R (2017)
  - Kawasaki Ninja ZX-10RR (2017)
  - Triumph Street Triple R (2017)
  - BMW R 1200 GS (2013 à 2015)
  - BMW R 1200 GS Triple Black (2016)
  - BMW S 1000 RR (2018)
• Ajout de nouveaux modèles :
  - Yamaha MT-07 Moto Cage (2016)
  - Yamaha MT-09 (2018 à 2021)
  - Yamaha MT-10 (2018 à 2020)
  - Yamaha MT-01 SP (2010 à 2012)
  - Yamaha Tracer 700 (2017 à 2021)
  - Yamaha Tracer 900 (2018 à 2021)
  - Yamaha XJ6 N (2016)
  - Yamaha Ténéré 700 (2019 à 2021)
  - Yamaha Ténéré Rally Edition 700 (2019 à 2021)
  - Kawasaki Z 900 (2018 à 2021)
  - Kawasaki Z 1000 (2018 à 2020)
  - Kawasaki Z 1000 R (2018 à 2020)
  - Kawasaki Ninja ZX-10RR (2018 à 2019)
  - Triumph Street Triple (2007)
  - Triumph Speed Triple RS (2018 à 2021)
  - Triumph Street Triple R (2018 à 2021)
  - Triumph Trident (2021)
  - BMW M 1000 RR (2021)
  - BMW S 1000 RR (2020 à 2022)

Mise en ligne le 30/09/2021

• Amélioration de l'interface utilisateur
• Correctifs mineurs

Mise en ligne le 24/09/2021

• Implémentation de la personnalisation des types d'entretiens et contrôles
• Amélioration de l'interface utilisateur
• Correctif mineur du tutoriel d'installation iOS
• Correction des modèles suivants :
  - Kawasaki Z 1000 SX (2014 à 2016)
  - KTM Duke 690 (2012 à 2017)
  - KTM Duke 690 R (2013 à 2017)
  - KTM Duke 125 (2017)
  - Suppression de doublons
• Ajout de nouveaux modèles :
  - KTM Duke 125 (2018 à 2021)
• Amélioration des entretiens et contrôles :
  - Le contrôle Propreté Bougie devient Usure Bougie
  - Le contrôle Propreté Filtre à Air devient Usure Filtre à Air
  - L'entretien Nettoyage Bougie disparaît (conservé pour les utilisateurs ayant déjà un historique, mais devient supprimable)
• Amélioration des mesures de sécurité
• Optimisations majeures

Mise en ligne le 21/07/2021

• Déploiement de l'application sur le Google Play Store
• Amélioration du tutoriel d'installation iOS
• Changement du tutoriel d'installation Android (via Play Store)
• Design des pages d'erreur
• Ajout de la page de release notes
• Amélioration de la page d'accueil
• Correctif sur les contrôles
• Correctifs et optimisations mineurs